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Jun 04, 2023

Un incendie « difficile » de voiture électrique hybride constitue un défi pour les pompiers

Des pompiers de trois régions différentes du nord du Pays de Galles se sont réunis pour faire face à un incident « difficile » impliquant un véhicule électrique hybride. Des équipes de Wrexham, Mold et Deeside ont assisté à l'incident.

Des pompiers de trois régions différentes du nord du Pays de Galles se sont réunis pour faire face à un incident « difficile » impliquant un véhicule électrique hybride.

Des équipes de Wrexham, Mold et Deeside ont assisté à l'incident survenu à la périphérie de Mold la semaine dernière.

La voiture était en flammes et s'était propagée à un deuxième véhicule entièrement électrique, ont confirmé les pompiers.

La technologie impliquée dans un véhicule électrique hybride a rendu l'incident "difficile", a ajouté le service.

AUTRES NOUVELLES :

Wrexham Greenwatch, du service d'incendie et de secours du nord du Pays de Galles, a publié les photos ci-dessus et ci-dessous relatives à l'incident sur sa page Instagram (@nwfrs_wrexham_greenwatch).

Le message ajoutait : « La semaine dernière, deux équipes de Wrexham, ainsi que des équipes de Mold et Deeside, ont assisté à un incendie de véhicule électrique hybride.

"Le véhicule a été fortement impliqué dans un incendie et s'est propagé à un deuxième véhicule entièrement électrique à la périphérie de Mold.

"En raison de la technologie impliquée dans les véhicules électriques hybrides et des batteries lithium-ion utilisées pour les alimenter, ils constituent un incendie beaucoup plus difficile à éteindre et à sécuriser."

Le message ajoute que l'Unité de protection de l'environnement a également dû assister à l'incident.

Il disait : "En conséquence, au lieu d'envoyer un appareil pour lutter contre cet incident comme un incendie de voiture standard (essence/diesel), nous avons envoyé trois appareils et l'unité de protection de l'environnement de Wrexham qui transporte un équipement spécialisé pour aider à contenir un hybride/entièrement incendie de véhicule électrique.

"Les trois appareils sont utilisés pour sécuriser l'approvisionnement en eau afin de nous permettre d'utiliser jusqu'à 36 000 gallons d'eau pour ralentir et arrêter l'emballement thermique et éteindre l'incendie en vue d'une récupération par un spécialiste.

"Alors que l'unité de protection de l'environnement transporte 7 000 litres d'eau ainsi qu'une couverture anti-feu pour voiture électrique qui peut être tirée sur un véhicule en feu pour contenir la fumée et étouffer un incendie."

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